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3月9日,资深民航专家韩涛向时代周报表示,目前亿航智能等企业在低空经济领域取得了一定进展,但实现商业化仍需进一步的技术研发和政策支持。 3月9日,北京社科院副研究员王鹏对时代周刊表示,虽然亿航智能等一些龙头企业取得了重大进展,实现了部分产品的量产,但整个行业的量产情况仍受技术成熟度、市场需求和政策环境等因素的限制。

成都、湖南、江西、海南等地也在投资低水平经济,为下一个千亿、万亿元产业集群做准备。 2020年10月,亿航智能EH216-S无人载人飞行器系统成功获得中国民航总局颁发的型号合格证(TC),成为全球首架获得适航合格证的eVTOL飞机。中国民航局发布的数据显示,到2025年低空经济市场规模将达到1.5万亿元,预计到2035年将达到3.5万亿元。



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这是全球eVTOL(电动垂直起降飞机)行业首张生产许可证,标志着亿航智能EH216-S可以进入生产阶段。天风证券研报称,若亿航下一步取得民航局颁发的生产许可证(PC)进行批量生产交付,并在低空经济示范中开展低空旅游业务深圳、广州、合肥等城市,亿航在航空市场的认可度或将大幅提升,订单量和交付量或将出现大幅增长。



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就在两天前,4月7日,亿航智能(NASDAQ: EH)宣布获得中国民航总局颁发的EH216-S无人机系统生产许可证。据悉,低空经济是由各类有人、无人机各类低空飞行活动带动,辐射带动相关领域融合发展的综合经济形态。包括无人机、直升机、eVTOL(电动垂直起降飞机,又称飞行汽车)、热气球等。



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去年底,国轩高科与亿航智能达成战略合作,双方共同开发适用于亿航智能自动驾驶电动垂直起降产品的动力电池解决方案。峰飞航空科技研发总部成立于2017年,四年后完成由国际航空资本投资的1亿美元A轮融资。这是当时国内eVTOL公司获得的最大单笔融资。据悉,低空经济是一个新兴概念,主要指一切以低空空域为基础、以通用航空产业为主导的经济活动,涉及低空飞行、航空旅游、支线客运、通用航空服务等。科研教育等诸多行业。

据亿航智能官方微博显示,3月20日晚,亿航智能自主研发的无人载人飞行器EH216-S在交个朋友淘宝直播间成功销售,创造了全球首架电商无人机。平台。开创有人驾驶飞机网上交易的先例。 3月27日,工业和信息化部、科技部、财政部、民航局等四部门联合印发《通用航空装备创新应用实施方案(2024-2024年)》 2030年)”,要求到2027年,航空应急救援和物流配送规模化应用,城市航空运输实现商业化运营。

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