新华社雅加达10月26日电（郑世波）印尼官方调查机构25日表示，波音737 MAX客机存在设计和认证缺陷。缺乏足够的飞行员培训、维护和机组人员失误是狮航客机坠毁的主要原因。今年3月10日，埃塞俄比亚航空公司一架波音737-8客机坠毁，机上157人全部遇难。

该委员会航空事故调查部主任努尔卡约乌托莫表示，失事客机自动防失速系统的机动特性增强系统（MCAS）在设计和认证方面存在缺陷，没有充分考虑到失事客机失速的可能性。系统出现异常会导致客机失控。可能性。 2019年10月29日，狮航一架波音737-8客机（属于737 MAX系列）在从雅加达飞往邦加勿里洞省首府槟城的途中坠海，机上189人全部遇难。

报道还指出，客机MCAS中的一个传感器出现故障，但未被狮航维修人员发现；飞机在坠机前的前一次飞行中也经历过MCAS异常状况；而坠机当天客机突然失控，飞行员未能做出有效反应。调查发现，两起涉及波音737 MAX系列客机的空难可能与客机自动防失速系统的错误启动有关。