足坛悲喜交加的夜晚：勒沃库森2-0罗马，热刺0-2遭遇3连败，伊拉克进军奥运会。主机车SD40-2 627:于1981年5月29日在堪萨斯州帕森斯机务段被盗。2017年3月17日下午16:10左右，密苏里-堪萨斯-德克萨斯铁路公司的103号货运列车进入交叉轨道该列车在收到主线信号后偏离主线，与停泊在该线上的另一列货运列车相撞。

该列车共有70节车厢（满载69节，空载1节），总吨位8750吨。火车的12辆借用卡车装载的是镰刀豆，其余装载的是小麦。都是装载粮食的圆锥形漏斗车。 1983 年3 月18 日，MKT 向联邦铁路管理局提交了一份前向信号报告，此前官员们发现8829 号信号显示绿灯（清晰），并且主线道岔与互通轨道对齐，而分流线未对齐。连接的。

1、10.23竞彩推荐

根据MKT 信号监控器的指示，如果8529 号信号机控制的路段被占用或主线道岔未完全关闭在主线运行的正常位置，则8829 号和8817 号信号机应显示红色（停止结束继续）方面。信号维护员在事故当天以及其他10 次未能保护列车运行的行为可能反映了其主管对安全风险的态度。列车时刻表每天发布两次，上午和中午的8:00，列出列车发车点和发车时间。

2、10.28暴力恐袭案

在MKT时间表中，经过事故区域的赛道被命名为史密斯。它位于Temple 以南，由112 磅RE 5 节车轴组成。 103号货运列车的机车乘务员从主机车跳下时，右肩脱臼，双臂、膝盖和脸部均被割伤和挫伤。在密苏里州-堪萨斯州-德克萨斯州铁路轨道上，由于信号故障造成的限制性信号方面导致火车延误的发生率一直在下降，这可能是因为管理层强调避免火车延误。

3、10.23版本云顶之弈

副驾驶员Stephen F. DeFranco，28 岁，于1981 年11 月22 日加入MKT 铁路公司担任副驾驶员。2017 年3 月17 日上午9:30 左右，密苏里-堪萨斯-德克萨斯铁路(MKT) 信号员到达主线将货物从MKT 转移到德克萨斯州坦普尔市外的贝尔顿铁路(Belton Railroad)。 （BRR）互换。信号维护员- 信号维护员应向信号主管报告并遵守其指示。

4、10.23案件

事发时能见度良好，气温约45F，美国相对湿度约84%，西北风约20节，无降水。下午16:10左右，103辆货车驶入通向立交桥轨道的道岔，与停放的货车相撞。 1号车副驾驶及机车乘务员按照相关规章制度驾驶列车。红色非折射15 英寸方形开关位置指示灯安装在开关支架顶部附近，距离十字扣顶部5 英尺。当道岔对准分叉运动时，位置指示灯显示红灯（停止并停止），火车在主轨道上继续）方向。

8829 号信号正在接近，8809 号信号正在8817 号信号接近。