科京团队所在的100厂于1944年提出了IS-6重型坦克计划。11月下旬，他们重新设计了IS-6（252计划），试图与SKB-2设计局竞争，作为替代品IS-2坦克项目曾进行招标，但失败了。上个世纪，分布在中国戈壁、草原、山地、丘陵的看似普通的代号背后，有很多三位数的代号221、504、272、711、202、404……。

工程车体比IS-6防护更好，但更重，因此适当缩短车体以补偿超重的机动影响。虽然设计指标定为50公里每小时，但发动机无法增压到V-12的功率水平。如果马力提高到520或600匹，就会对发动机造成严重损坏。 2016年6月6日，257号工程最终材料准备完毕，总体设计获得马雷舍夫批准。

1、257工程弱点

2011年6月4日，在佐森镇附近发现的鼠式超重型坦克抵达装甲和机械化部队总局。研究后，工程师决定对项目进行更多修改。工程）在车体、炮塔、车长观察塔、驾驶员舱口和炮塔舵机上都可以看到IS-6的许多痕迹。然而，1945年冬天，Kogin团队开始了基于它的新型坦克的研制工作，从而诞生了本期的主角Project 257。11月底，IS-6（Project 252）被重新设计车体和炮塔经过重新设计。

2、257工程和705工程哪个好

尽管测试惨败（第一次启动时起火），该坦克的电力驱动装置还是被253工程及后来的坦克采用。车体侧面装甲为150毫米（30度倾斜），底部侧面装甲为85毫米（23度倾斜），并延伸至车体V形底部区域削弱至20毫米。 BL-13 122毫米火炮，Project 257装备的BL-13-1火炮就是以该炮为基础的。

3、257工程怎么玩

当时，分别由N.L. 领导的SKB-2 设计局之间存在直接竞争。 Dukhov 和J.Ya 领导的100 号试验工厂。科廷，类似于1938年至19年列宁格勒基洛夫工厂与185号工厂之间的40家工厂之间的竞争。与此同时，至少有七辆坦克被命名为IS-7，其中三辆被命名为Object 260。原本能够承受自己122门火炮的目标变得不可行。 12.8厘米Pak 44和KwK 44火炮的威胁促使前苏联将吨位目标放宽至60吨。

4、257工程坦克怎么样

1945年6月，BL-13-1自动装弹机的测试结果表明，它可以稳定工作，但射速仅为7-8发/分钟。今年2月，BL-13技术项目由OKB-172设计局与百厂联合研制，7月产出第一批成果。该项目的工作正在全速进行，车体和炮塔配置频繁变化，距离项目交付还很遥远。我之前曾反映工厂管理层一直向我隐瞒所有测试工作，导致我的工作无法正常进行。

这些功能恢复了1943 年12 月122 毫米BL-13 —— 上的工作。